“我登的船还不来”，这句话巳经成为了休赛期大伙津津乐的一个梗。从哈登先执行球员选项可以申请交易到赛季就开始，哈登和快船之后的流言蜚语就没停过，听得耳朵都起茧子了。

76人打算曼恩，快船不给；76人又打算两个首轮，快船却也还是终于下定决心给76人凑了两个首轮。又一次，我登的船，开来了。

交易的具体细节：快船带走小莫里斯、巴图姆、考文顿、小肯扬-马丁和快船2028年的首轮签+2个次轮签+2029年选秀签共用权+雷霆2026年的首轮签。76人收进哈登的同时，还将PJ-塔克和彼得鲁舍夫回到了快船。

这里提一嘴交易里那一个雷霆2026年的首轮签，是快船用自己2027年的首轮互换权从雷霆手里带给的。雷霆虽说看上去亏了，但他们最不缺的那就是第1轮，而且能赌一手快船27年崩散。

雷霆给快船(也就是快船给76人)的2026年首轮，是他们当年雷霆所有的首轮中顺位最底的。为啥说是最低的呢？因为那年雷霆理论上有6个首轮。

相对于快船来说，他们闪了完全大部分的锋线储备，以前联盟第一的锋线深度一下变得吃紧。但换一种思维一想，他们前一直在锋线深度上下功夫，却仍然没能更进一步，如何确定只能证明他们的建队思路是有问题的。

快船当然了也明白他们队内不完全一个考试合格的组织者，但要想一位国家公务员考试综合教材的组织者谈何容易。隆多和威少都一类能组织后但没篮，因此威少更适合我的位置是首发球员。

而哈登相关证明了，虽说我身体急速下滑，得分爆发力远还不如前。但你要让我多多长传球，我能传出来一个助攻王，还把恩比德喂成了MVP。这是打纯控卫哈登的能力，巅峰时期的哈登得分组织一肩挑，甚至在的巅峰，他的传球功底依然是联盟顶级。

因此看起来，哈登和快船的组合是可以完全适配的。乔治和卡子都这个可以打无球，哈登也不不需要怀疑祖巴茨过了半场就朝他要球，曼恩可以不盯防对方的箭头后卫，把稍弱的留给哈登。哈登的防守当然会不不尽人意，但快船你选择接受这一点。

哈登的到来会让快船的上限变得更加最高一些，会让鲍尔默对球队阵容更向往一些，要让快船的球迷为球队的操作买单，这当然就够啦。

中,选择哈登还有一个原因是，他的合同明年过期后。小卡和乔治的合同都是2025年夏天过期后，2024-25赛季是球员选项，也就是说快船做到了最后一搏的准备，2024年推翻重建，也在他们的未来计划中。

对于费城而言，他们用哈登换过来的东西也起码多了。哈登眼瞧着绝对不会再为球队死命，就算替补队员打篮球也仅仅做做样子而已，交易哈登是无论如何的事情，所有人都都心知，仅仅看筹码怎么能让他们满足。

考文顿是老熟人，也联盟中最有性价比的防守锋线；莫里斯打得好坏不最重要，单独看操作合同的；巴图姆还有点儿尚能饭否的意思；小马丁也许是会是个意外收获，他的运动能力包括体型都绝对能勉强支撑他刚刚进入轮换。

你选择给予这个筹码，费城同样也有自己的算盘。这四个人也是已到期合同，高价卖掉交易并不太难，甚至留到最后，也能在明年夏天抽出5500多万的薪金空间。

薪金空间+大把的交易资产，是费城给恩比德画的一张大饼，哪天恩比德不太对头了，赶快怀中掏出首轮和未来计划中签约的人员名单来哄哄就好。纽约虽然灯红柳绿，可费城才永远永远是你的家。在国籍层面恩比德成了三姓家奴，但在俱乐部层面，恩比德还是可能会一人一城的。

不过对于莫狗来说，更重要的是的是在这笔交易里，76人下赛季的奢侈税从1980万美圆降至730万美元，目前只将近奢侈税线480万美元，已经有在赛季中期避掉奢侈税的可能性。要是真有这等，莫狗就能摇着尾巴，再一次向老板表忠心了。

结果，是对哈登而言，只要你还在76人，任何地方的空气也是甜糯的。他为76人降了新，76人后再是从一三个系列的操作重重犯恶心了一把哈登。这样的地方，你也能一直待开去吗？

哈登的合同里先前具备510万港币的交易保证金，这的确应该是76人全额支付的。但为了交易也能成功，哈登选择先放弃这一笔交易保证金，绝对无法见得哈登对那一个地方的厌恶。

哈登还想一直争四，还抱有一丝明年夏天拿大合同的念想，这样的话快船就很可能是他的最佳的位置去处。洛杉矶还是哈登的家乡，完全没有时候，第一次离家近总会下一界足够好的理由。

因为二哥和三弟再一次亲自出手了，从雷霆到火箭，再从火箭到快船。2019年夏天，小卡回来快船，乔治再申请交易也走进快船；那后，威少回火箭和哈登相叙。

要是那个时候你告知我，四年之前，这四个人会在同一支球队，我那肯定弄死也肯定不会完全相信。但这一切我还是在NBA的世界里发生了什么了，真真切切。

哈登的确到了不需要最后一搏的年纪，往日的MVP荣光巳然被哈登记忆封存在脑后。他那个人太很容易把信任给别人，再吃很多亏。他在今年夏天选择类型服从我自己的内心的选择，把主动权抢的快自己手里。

我不太完全相信哈登也能找回账号我曾经的自己了，但我不会相信，这一次，他会玩儿命的。